La compañía aérea debe avisar la cancelación de un vuelo con 2 semanas de anticipación. 1. Va a deber preverse una compensación económica por el vuelo en el momento en que el contrato haya sido estipulado de manera directa entre el pasajero y la aerolínea y en el momento en que haya sido pagado mediante una agencia de viajes que opere por Internet.
Derechos de devolución de tu vuelo
En la situacion estadounidense, el Departamento de Transporte (DOT) establece que tienes derecho a la devolución del importe de tu billete si cancelas o «retardo importante» y escoge no viajar.
Esta es la política sin importar lo más mínimo por qué razón la compañía aérea cancela o retrasa el vuelo. No obstante, lo que es un «retardo importante» queda abierto a la interpretación.
Géneros de cancelaciones de billetes de avión
Tratándose de anular un billete de avión, las compañías aéreas siempre y en todo momento mencionan al caso en el que es la compañía la que se ve obligada a anular nuestro vuelo . Por cancelación (espontánea por la parte de la aerolínea) de un vuelo comprendemos la no ejecución de un vuelo planificado y en el que se reservó cuando menos un taburete.
Salvo en el caso de fuerza mayor, la legislación de la UE (Reglamento CE 261/2004) pide asistencia gratis a los usuarios damnificados (bastante comida y bebida, hosting en hotel y desplazamientos entre este y el campo de aviación en el momento en que sea preciso) y servicios de comunicación («2 llamadas telefónicas, mensajes de télex o fax o mails») y da rincón a una compensación económica para los usuarios damnificados.
¿Por qué razón se genera el overbooking?
Las compañías aéreas han estudiado que hay una pequeña una parte de los usuarios que al final no se muestran a embarcar o anulan sus vuelos, con lo que emiten un número de billetes superior al número de plazas libres en el avión. Como producto de este exceso de reservas, posiblemente la compañía aérea deniegue el embarque a los usuarios de un vuelo gracias a la carencia de espacio en la cabina.
Sí, como comentamos, el overbooking es una práctica comercial legal, tolerada en la Unión Europea y regulada por el Reglamento CE n. 261/2004. Sin embargo, los usuarios tienen estos derechos de asistencia y cobertura de costos que las compañías aéreas tienen que respetar.